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9月，在大巴塞尔(Grand Basel)收藏车展览会上，将根据工业设计师Gio Ponti的概念制造的模型车将首次公开亮相。65年前，这种设计被认为过于激进，直到最近，该车才以1:10比例模型的形式存在。

Ponti项目的汽车由FCA Heritage负责人Roberto Giolito领导。机器的模型是根据Ponti在原始图纸中概述的规格创建的。

庞蒂(Ponti)在1953年提出了一种称为“钻石线”的概念。这是对当时带有小窗户和深色内饰的“膨胀”汽车的一种反应。新设计基于水滴的形状，最终的形状变成了棱角形的菱形结构。根据建筑原理，庞蒂绘制了一辆带有大玻璃窗，宽敞的内部空间和宽敞的后备箱的汽车。

最初计划在Alfa Romeo 1900轿车的单元上制造具有新设计的汽车，但是Ponti突然求助于Fiat管理层，要求根据他的图纸发布超小型汽车，但遭到拒绝：风格被认为过于激进，因此未获批准用于该系列。

仅20年后，庞蒂提出的个性化设计元素就体现在量产车中。

蓬蒂汽车的另一项相关工作是第一座摩天大楼-倍耐力塔。该建筑高126米，由Pierre Luigi Nervi参与设计。建造它需要超过6万吨混凝土。