近日，国家重大科研仪器研制项目“爆轰驱动超高速高焓激波风洞”（简称JF-22超高速风洞）结题验收会议召开，专家组一致同意通过验收。

JF-22超高速风洞长啥样，我们来看看下面几幅图。

(资料图片)

JF-22超高速风洞总长167米，喷管出口2.5米，实验舱直径4米。

大家看后，也许会说，这长得也很普通啊。

其实，普通外表之下，隐藏的是高科技。

这里面最关键的，就是实验气流速度范围达到了3-10km/s，能够揭示由分子解离主导的复杂介质超高速流动规律，可有力支撑我国天地往返运输系统和超高速飞行器研发，对于推动气动学科发展、提升我国宇航高技术研发能力具有重大意义。

3-10km/s，大概折算一下，就是9-30马赫的样子。

最高可达30马赫，想想都激动啊！

记得美国曾经有过多种超高速研制计划，意欲一小时打遍全球，最后都不了了之，看来中国人真有可能帮着美国人实现了。

我们说，天下武功，唯快不破。

东风-17这类高超音速导弹就已经是很难拦截了，如果30马赫的超高速导弹再诞生的话，速度更快，就更难拦截了。

超高速飞行器，不一定就是导弹，也可能是其他的，比方说空天战机、亚轨道轰炸机等。

所以说，JF-22风洞的验收，有可能使得中国在未来的超高速导弹、空天战机、亚轨道轰炸机的发展上，处于世界领先的位置。

说完了最高的30马赫，再来看看最低的9马赫，这个也是颇有讲究的。

说到这儿，就不得不提到JF-12风洞了。

JF-12风洞于2012年研制成功，可复现5-9马赫的飞行条件。当时成为国际最大、整体性能最先进的激波风洞，为我国航空航天重大任务研制提供了关键支撑。

巧不巧，JF-12风洞的上限就是9马赫。

所以说，JF-12与JF-22刚好构成了一种衔接的关系：5-9马赫、9-30马赫，从高超音速到超高速。

JF-22超高速风洞与JF-12复现风洞共同构成唯一覆盖临近空间飞行器全部飞行走廊的地面实验平台。

据项目负责人姜宗林介绍，JF-22风洞的目标是助力天地往返系统，若成功可把卫星和航天器发射费用减掉90%。

减掉90%，真牛！